« Aujourd’hui, c’était une qualification qui laisse un goût amer dans la bouche à bien des égards. Für AUTO BILD wird er hervorgeholt! Es sei einem Team wie Ferrari nicht würdig, so tief ins Mittelfeld gefallen zu sein. Au cœur du chaos en fin de Grand Prix au Brésil , Charles Leclerc et Sebastian Vettel ont joué les protagonistes d’un scénario digne d’Hollywood. Der Unterboden als Wrack: Leclerc musste wie Vettel vorzeitig aufgeben. Das vorgezogene Upgrade hat im ersten Anlauf nicht überzeugt. Ein Ferrari-Fahrer geriet auf der nassen Fahrbahn ins Schleudern und krachte in eine Leitschiene. Danach fielen bei Ferrari die Rollbalken. "Er hat mir gesagt, dass er Mist gebaut hat. Die Medienrunde wurde abgesagt. https://twitter.com/Secteur_F1/status/1101193553768837120, Ferrari a trouvé la cause du crash de Vettel (+ vidéo). Durch den Aufprall an der Leitwand wurde die Schiene auf rund 80 Meter ausgehängt. », « Je n’ai pas pu la contrôler et j’ai essayé au moins d’éviter l’impact mais je n’ai pas pu. Einziger Trost: Auf dem Hungaroring ist die Motorleistung nicht so wichtig wie in Spielberg. Grand Prix d'Italie Les deux Ferrari abandonnent à Monza, la course interrompue. Leclerc nahm sich in Kritik: "Das war klar mein Fehler. Es galt das geschriebe Wort, das Ferrari in ihrer Pressemitteilung mit den Titel "Ein Wochenende zum Vergessen" verbreitete. », Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Mehr als 400.000 Inserate von Händlern: Hier finden Sie Ihren passenden Top-Gebrauchtwagen – geprüft und mit Garantie! Les termes F1, FORMULE UN, FORMULE 1, FORMULA ONE et FORMULA 1 et toute combinaison de ces termes ainsi que les logos exploités en relation avec le Championnat du Monde de Formule Un sont la propriété de Formula One Licensing B.V. Ils ne peuvent être utilisés de quelque manière que ce soit qui impliquerait un lien officiel avec Formula One Group, la FIA, le Championnat du Monde FIA de Formule 1 ou Formula One Licensing B.V. Cette dernière se réserve le droit d’agir en cas d’une atteinte quelconque à ses droits. Vansports Mercedes V 300 d Gravity Geotrek Edition, KTM X-Bow R, Radical Rapture, CCK-Westfield Sport, Getriebe von James Deans Porsche gefunden, auto motor und sport vom 8. Ich war zu ehrgeizig, wollte drei oder vier Positionen gutmachen und bin in eine Lücke gestochen, die es nicht gab. L'équipe Racing a donné des nouvelles de son pilote Lance Stroll qui a brillé par son absence ce samedi au Grand Prix de l'Eifel... Ce samedi 10 octobre, les pilotes de F1 participeront à la séance de qualifications du Grand Prix de l'Eifel qui déterminera la grille de... Voici la grille de départ du Grand Prix de l'Eifel 2020 qui se dispute sur le circuit du Nürburgring et dont le départ sera... La FIA a dû créer une zone d'atterrissage pour les hélicoptères médicaux située à environ 3 kilomètres du circuit afin d'éviter une autre annulation... L'Allemand Nico Hülkenberg remplace le Canadien Lance Stroll pour la suite du week-end au Nürburgring au volant de la Racing Point RP20. Beim Großen Preis von Deutschland am 1. Anschließend wurde die Fahrbahn gereinigt. Vettel flüchtete direkt nach den TV-Interviews nach Hause zur Familie in die Schweiz. F1only.fr n’a aucun lien avec Formula One Group, la FIA, le Championnat du Monde FIA de Formule 1 ou Formula One Licensing B.V. et son contenu n’est ni approuvé, ni parrainé par ces entités. Finden Sie im Automarkt von autobild.de Ihren Gebrauchtwagen. Der Verbrenneranteil wird stark reduziert! "Der schlechteste Abschluss eines schwierigen Wochenendes. Das tut mir leid, auch wenn das nicht ausreicht. » nous explique Mekies. Bei autohaus24.de Neuwagen günstig kaufen und Geld sparen. Zwei Rennen, zwei Mercedes-Siege: Verstappen und Red Bull müssen zulegen. Ferrari est désormais en mesure d’apporter une explication à la sortie de piste de Sebastian Vettel survenue mercredi au Circuit de Catalunya. », « Je suis désolé pour l’équipe, qui sera obligée de faire un travail supplémentaire, mais d’après ce que j’ai compris, la voiture est réparable. Die Fahrer hielten sich mit ihrem endgültigen Urteil noch zurück: "Wir hätten uns im Rennen gerne die Bestätigung geholt, dass unser Auto besser geworden ist, und wir hätten auch gerne mehr Daten gesammelt", erklärte Vettel.

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